Reinicio de la válvula BMW EGR
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Función de codificación admitida por la herramienta de diagnóstico BimCOM https://www.obdtester.com/bimcom
Reinicio de válvula EGR / Reinicio de adaptación
Qué hace
- Restablece los valores de posición de la válvula EGR aprendidos en la ECU
- Borra los datos de adaptación para:
- Posición mínima/máxima de la válvula
- Respuesta de apertura de válvula
- Características de flujo a través del sistema EGR.
- Obliga a la ECU a volver a aprender el funcionamiento correcto de EGR después de las reparaciones.
Por qué es necesario reiniciar
- La ECU adapta continuamente el comportamiento de la válvula EGR basándose en:
- Flujo de gases de escape
- Resistencia al movimiento de la válvula
- Acumulación de hollín
- Condiciones de temperatura
- Después del reemplazo o limpieza, los datos de adaptación antiguos dejan de ser válidos y causan:
- Inactivo brusco
- Flujo de EGR incorrecto
- Códigos de falla o modo de emergencia
Condiciones que deben cumplirse antes del reinicio
- La válvula EGR debe estar:
- Funcional nuevo, limpio o verificado
- Correctamente conectado (eléctrico + mecánico)
- No hay códigos de falla activos relacionados con:
- Sensor de posición EGR
- Presión del colector de admisión
- Sensor MAF
- Temperatura de los gases de escape
- El motor debe estar a temperatura normal de funcionamiento.
- Estabilizador de batería o cargador conectado para voltaje estable
- Los conductos de admisión y EGR no deben estar bloqueados con hollín.
Cuándo se debe realizar el reinicio
- Reemplazo de la válvula EGR
- Limpieza o descarbonización de la válvula EGR y conductos
- Limpieza del colector de admisión.
- Reemplazo de componentes relacionados:
- Sensor MAF
- Sensor de mapa
- Enfriador EGR
- Después de resolver los códigos de falla relacionados con EGR
Qué sucede durante el procedimiento
- La ECU borra los valores de adaptación de EGR almacenados.
- La válvula realiza una prueba de barrido completo:
- Abre hasta su límite mecánico.
- Cierra a su parada mínima
- Medidas ECU:
- Posiciones finales
- Velocidad de movimiento de la válvula
- Precisión de retroalimentación del sensor
- Se almacenan nuevos valores de referencia.
Si no se realiza el reinicio
- Mala respuesta del acelerador
- Ralentí inestable o vacilación del motor.
- Proporción de mezcla EGR incorrecta
- Mayores emisiones y posibles fallas de inspección o inspección técnica.
- Posibles códigos de falla:
- P0401 – Flujo de EGR insuficiente
- P0402 – Flujo excesivo de EGR
- Códigos de desviación de posición de EGR
Después del reinicio
- Deje el motor en ralentí durante varios minutos.
- Realice una breve prueba de manejo para confirmar:
- Inactivo estable
- Respuesta de par correcta
- Sin luces de advertencia ni nuevos códigos de falla
- Monitorear datos en vivo:
- % de posición de EGR
- Valores MAF
- Presión del colector de admisión