Restablecimiento de contadores de cortocircuito BMW FRM
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Función de codificación admitida por la herramienta de diagnóstico BimCOM https://www.obdtester.com/bimcom
Reinicio de contadores de cortocircuito FRM
Qué hace
- Restablece los contadores de protección contra cortocircuitos dentro del módulo Footwell (FRM)
- Vuelve a habilitar las salidas de iluminación que estaban previamente deshabilitadas.
- Elimina bloqueos internos causados por cortocircuitos repetidos
- Restaura la funcionalidad de:
- Indicadores
- Luces de estacionamiento
- Luces interiores
- Luces de matrícula
- Puerta/iluminación ambiental
Por qué es necesario reiniciar
- El FRM monitorea continuamente los circuitos de iluminación para:
- Sobrecorriente
- Corto a tierra
- Cortocircuito a la batería
- Anormalidades de carga
- Si se producen cortocircuitos repetidos, FRM desactiva la salida afectada por seguridad.
Condiciones que deben cumplirse antes del reinicio
- La falla eléctrica debe ser reparada, de lo contrario:
- El módulo se bloqueará nuevamente
- La salida puede quemarse o fallar permanentemente
- Todas las bombillas o LED relevantes deben estar funcionales.
- No hay cortocircuitos de cableado activos en:
- Luces traseras
- Faros
- Indicadores
- Espacio para los pies o iluminación interior
- Voltaje de batería estable (se recomienda cargador)
- FRM debe responder (no estar dañado)
- Si el FRM está bloqueado, se requiere reparación o actualización de la EEPROM
Cuándo se debe realizar el reinicio
- Después de reparar circuitos de iluminación.
- Después de reemplazar:
- Bombillas o módulos LED
- Conectores de cableado
- Conjuntos ligeros con daños por agua.
- Después de arreglar cortocircuitos debido a:
- Corrosión
- Intrusión de humedad
- Pellizco o desgaste del cableado
- Cuando una o más salidas de luz no funcionan a pesar de que no hay falla de hardware
Qué sucede durante el procedimiento
- La ECU borra los contadores de fallas de cortocircuito.
- FRM vuelve a habilitar las salidas previamente bloqueadas
- Realiza autoprueba interna de canales de iluminación.
- Monitores para:
- Estabilidad del nivel actual
- Recurrencia de sobrecarga
- Integridad del voltaje
Si no se realiza el reinicio
- Algunas luces permanecen desactivadas:
- Indicadores
- Luces de estacionamiento
- Luces de marcha atrás
- Luces interiores/espacio para los pies
- Errores persistentes en el diagnóstico.
- FRM puede seguir limitando la producción incluso después de las reparaciones
- El vehículo puede no pasar la inspección técnica debido a iluminación no funcional
Después del reinicio
- Verifique que todas las luces funcionen correctamente
- Verifique los códigos de diagnóstico de problemas nuevamente
- Inspeccionar para detectar fallas recurrentes de cortocircuito.
- Realizar una prueba rápida de iluminación (estacionamiento, indicadores, interiores)
- Si el FRM vuelve a desactivar las salidas:
- El fallo eléctrico sigue sin resolverse.
- Es necesaria una inspección física del cableado.