Los vehículos DAF están utilizando la unidad de control inmovilizador VDO / Continental con Megamos crypto Transpondedores RFID. La ECU del inmovilizador se conecta mediante CAN-BUS con la ECU del motor (UPEC, DMCI, PCI, PMCI, ECS-DC, etc.). La ECU del motor y la ECU del inmovilizador se emparejan utilizando un código de sincronización secreto de 12 dígitos. Si se cambia alguna de las ECU, se debe programar el código de sincronización correcto.

TruckTester para DAF es capaz de leer el código de sincronización secreto de 12 dígitos de la ECU del motor UPEC y el código de lectura / programación en la ECU del inmovilizador (esto puede usarse para hacer coincidir la ECU del motor con la ECU del inmovilizador).

Se pueden programar hasta 5 teclas para inmovilizar la ECU. Megamos crypto Los transpondedores RFID deben preprogramarse con palabras cifradas secretas. TruckTester para DAF es capaz de leer palabras criptográficas de las ECU del inmovilizador.

Cobertura de codificación clave en Trucktester para DAF

Lectura del código del inmovilizador en Trucktester para DAF

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