Inmovilizador DAF

Los vehículos DAF utilizan la unidad de control del inmovilizador VDO/Continental con transpondedores RFID Megamos crypto. La ECU del inmovilizador está conectada vía CAN-BUS con la ECU del motor (UPEC, DMCI, PCI, PMCI, ECS-DC, etc.). La ECU del motor y la ECU del inmovilizador se emparejan mediante un código de sincronización secreto de 12 dígitos. Si se cambia alguna de las ECU, se debe programar el código de sincronización correcto.

TruckTester para DAF es capaz de leer un código de sincronización secreto de 12 dígitos de la ECU del motor UPEC y leer/programar un código en la ECU del inmovilizador (esto se puede usar para hacer coincidir la ECU del motor con la ECU del inmovilizador).

Se pueden programar hasta 5 llaves en la ECU del inmovilizador. Megamos crypto Los transpondedores RFID deben estar preprogramados con palabras cifradas secretas. TruckTester para DAF es capaz de leer palabras criptográficas de las ECU del inmovilizador.

Cobertura de codificación de claves en Trucktester para DAF

Lectura del código del inmovilizador en Trucktester para DAF

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