Prueba de compresión del motor
 i  Partes de este tema pueden estar traducidos automáticamente.

Esta página cubre la prueba general de compresión del motor implementada en BimCOM y en el futuro también otras herramientas.

No se requieren herramientas especiales para realizar la prueba, no se necesita desmontar los componentes del motor. Esta es una prueba de diagnóstico OBD-II pura.

Prerrequisitos de prueba:

  • Motor apagado
  • Encendido conectado
  • La transmisión debe estar en neutral

Procedimiento de prueba:

  • Inmediatamente después de comenzar la prueba, arranque el motor durante al menos 5 segundos (el motor no arrancará)
  • En algunos sistemas, el arrancador del motor se inicia automáticamente cuando se ejecuta la prueba (depende del modelo específico)
  • Después de detener el arranque, no apague el encendido (déjelo encendido, de lo contrario la conexión con el probador de diagnóstico puede interrumpir)
  • Algunos sistemas pueden detener automáticamente el arranque del motor después de que la prueba se ejecute durante un tiempo específico

La prueba puede ejecutarse automáticamente (por ejemplo, no se muestran datos durante el procedimiento de prueba, solo se muestra el resultado) o manualmente (medición continua mientras el motor está arrancando)

Interpretación visual de datos

(este capítulo se aplica a todas las pruebas basadas en cilindros)

Numéricamente: se muestran los valores de los cilindros individuales (valor actual, mínimo y máximo alcanzado durante la prueba para cada cilindro individual).

Gráficamente usando el medidor de barras: todas las barras se escalan por igual y tienen el mismo valor mínimo y máximo. El área verde representa el rango mínimo-máximo del cilindro individual (igual al valor numérico). La línea negra muestra el valor promedio para todos los cilindros, la línea roja muestra el valor actual del cilindro.

Cobertura en herramientas de diagnóstico SECONS