Prueba de apagado del cilindro del motor
La prueba mide la velocidad de cada cilindro en función del cierre de cada cilindro.
No se requieren herramientas especiales para realizar la prueba, ni es necesario desmontar ningún componente del motor. Esta es una prueba de diagnóstico pura de OBD-II.
Requisitos previos de la prueba:
- Motor encendido (en marcha)
- Motor al ralentí (pedal del acelerador no pisado)
- La transmisión debe estar en punto muerto.
- Motor calentado a temperatura de trabajo.
Procedimiento de prueba:
- Arrancar el motor
- Verifique la memoria de códigos de falla para ver si no hay fallas
- Ejecute la prueba de cierre del cilindro (ECU del motor -> Codificación -> Prueba de cierre del cilindro
- Inicie la prueba usando el botón de inicio
- Encienda y apague cilindros individuales para actualizar los valores de medición y el gráfico de barras del cilindro mientras el cilindro está apagado
- Ciclo para todos los cilindros a probar (normalmente todos los cilindros del motor)
- Detener prueba
- Evaluar resultados
La ventana de prueba muestra los valores medidos y el gráfico de barras para cada cilindro (mínimo, máximo y valor actual o último). El gráfico de barras muestra el rango absoluto de rpm para cada cilindro; todos los gráficos (cilindros) tienen la misma escala y rango. La parte verde muestra el rango de rpm para cada cilindro. La línea negra muestra el valor de velocidad promedio del cilindro, la línea roja muestra el valor de velocidad actual.
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