Información de codificación de clave Fiat
Fiat utiliza los siguientes tipos de transpondedores. Tenga en cuenta que el código variable del sistema de transpondedor (iniciando CODE2) debe estar preprogramado, ya que contiene una clave de cifrado binaria preprogramada (la clave del distribuidor, que solo se puede pedir según el código VIN).
Las claves eliminadas anteriormente no se pueden volver a programar. Los diagnósticos solo pueden agregar claves al sistema y posteriormente CODE2 (Megamos crypto + HITAG).
Los módulos de carrocería utilizan los siguientes tipos de transpondedores:
| **Megamos Cripto** | **Philips Cripto** | ||
| Alfa 147 | Alfa 159 | ||
| Alfa GT | Fiat Croma 2005+ | ||
| Fiat Dobló | Alfa Brera | ||
| Fiat Palio RST | Fiat Brava 2007+ | ||
| Fiat Punto 1999-2004 | Lancia Delta 2008+ | ||
| Fiat Idea | Fiat Punto 2005+ | ||
| Fiat Palio RST 2 | Fiat 500 2008+ | ||
| Fiat Perla | Fiat Fiorino 2008+ | ||
| Fiat Stilo | Ford Ka 2008+ | ||
| Fiat Ducato 2006+ | Peugeot Bipper 2007+ | ||
| Fiat Línea | Citroën Nemo 2007+ | ||
| Citroën Jumper 2006+ | Alfa Mito | ||
| Citroen Relé 2006+ | Fiat Panda 2003+ | ||
| Peugeot Boxer 2006+ | |||
| Iveco Eurocargo 2006+ | |||
| Iveco diario 2006+ | |||
| Tesis Lancia | |||
| Lancia Musa |
Advertencia: la llave contiene datos programados para un vehículo específico (la llave del concesionario), debe solicitarse a Fiat o preprogramarse mediante herramientas especiales a partir del contenido de EEPROM BSI.
La función está disponible desde el menú de codificación de la centralita BODY COMPUTER.
La función de inicio de sesión se utiliza para verificar el código PIN de la tarjeta CODE y para obtener acceso a funciones especiales seguras (no es necesaria la codificación de claves)
La codificación de los transpondedores se puede realizar seleccionando la función "Codificación de llaves". El procedimiento es el siguiente:
- Activar función
- Ingrese el código de inicio de sesión "CÓDIGO ELECTRÓNICO" de la tarjeta CÓDIGO
- Inserte todas las llaves una por una en el encendido según el mensaje del programa. Después de insertar todas las claves, aparecerá una ventana que le preguntará si desea codificar otra clave. Si responde que sí, el programa esperará para insertar una nueva clave nuevamente. De lo contrario, guardará las claves cargadas y mostrará información sobre el final de la codificación.
- Después de insertar todas las claves una por una, finalice la rutina de codificación.
- Se le preguntará si desea guardar las claves del transpondedor en la memoria. Si confirma el guardado, eliminará todas las llaves que no se insertaron en el encendido durante la operación y no será posible volver a codificar estas llaves en el futuro.
Las claves eliminadas anteriormente no se pueden volver a programar. Los diagnósticos solo pueden agregar claves del sistema CODE2 y posteriores (Megamos crypto + HiTag).
Codificación de controles remotos
El funcionamiento funciona de forma similar a la codificación de transpondedores.
Verificación de llaves codificadas
El valor de "Número de claves habilitadas" en los valores medidos debe ser el mismo.
| **Código2 Bosch ST7** | **Código2 Bosch 93C56** | **Código2 Marelli** | **Código2 Delphi** | ||
| Philips Cripto | Philips Cripto | Megamos Cripto | Megamos Cripto | ||
| Alfa 156 2003+ | Alfa 156 -2002 | Citroën Jumper | Citroën Jumper | ||
| Alfa 166 | Relé Citroën 2001-2006 | Relé Citroën 2001-2006 | |||
| Fiat Ducato RST | Fiat Ducato RST | ||||
| Fiat Multipla | Fiat Seicento | ||||
| Lancia Lybra | Peugeot Boxer 2001-2006 |
Advertencia: la llave contiene datos preprogramados para un vehículo específico (la llave del concesionario).
- Iniciar sesión
- Codificación de claves
- Información sobre llaves codificadas
- Eliminación de claves
Código inmovilizador2 Iveco Bosch
Transpondedor Philips Crypto, la llave contiene datos preprogramados para un vehículo específico (la llave del concesionario).
La codificación de claves no es compatible en este momento.
Este procedimiento le permite arrancar el motor en una situación en la que no es posible reconocer la llave o en caso de falla de la unidad de control del inmovilizador. Es posible arrancar el motor después de ingresar el código electrónico a través del pedal del acelerador. Proceda de la siguiente manera:
- Girar la llave en contacto a MAR.
- Después de 2 segundos, la luz de advertencia del EDC comienza a parpadear.
- Pise el pedal del acelerador hasta el tope y manténgalo pisado durante 5 a 12 segundos.
- La luz de advertencia del EDC comienza a parpadear más lentamente.
- Cuando el número de destellos sea igual al primer dígito del código electrónico, pise el pedal del acelerador hasta el fondo y posteriormente suéltelo (al pisar el pedal del acelerador, el testigo EDC se apaga). Siga el mismo procedimiento para ingresar los dígitos restantes del código electrónico.
- Después de la correcta introducción del código, el testigo del EDC deja de parpadear (en caso contrario, repetir el procedimiento). Contacte siempre con su servicio autorizado para comprobar el sistema.
La centralita CODE de primera generación no dispone de diagnóstico, las llaves están codificadas mediante llave maestra. Las llaves no contienen datos de un vehículo específico. No es posible codificar más de 7 claves.
| **Código Marelli IMM110.01** | **Código Marelli IMM001.01** | **Código Delphi** | **Código Bosch** | ||
| Temic | Temic | Megamos | Philips | ||
| Fiat Brava 1998-2001 | Fiat Bravo 1998-2001 | Fiat Barchetta 1995-1998 | Alfa 145 | ||
| Fiat Marea 1996-2002 | Fiat Marea 1998-2001 | Fiat Brava 1995-1998 | Alfa 146 | ||
| Fiat Palio 1996-1999 | Fiat Palio 1996-1999 | Fiat Bravo 1995-1998 | Alfa 155 | ||
| Lancia Dedra 1997 | Lancia Dedra 1997- | Fiat Cinquecento 1995-1997 | Alfa 164 | ||
| Maserati GT 1995-1998 | Lancia Ypsilon | Fiat Ducato 1998-2001 | Alfa GTV | ||
| Maserati GT 1995-1998 | Fiat Marengo | Alfa Araña | |||
| Fiat Panda 1995-2002 | Fiat Croma 1995-1998 | ||||
| Fiat Punto 1995-1999 | Iveco diario 1998-2001 | ||||
| Fiat Seicento 1997-1999 | Lancia K | ||||
| Fiat Tempra 1995-1998 | |||||
| Lancia Dedra 1995-1998 | |||||
| Lancia Delta 1995-1998 | |||||
| Citroën Jumper 1998-2001 | |||||
| Citroën Relé 1998-2001 | |||||
| Peugeot Boxer 1995-2001 |
Procedimiento de codificación de claves
- Inserte una llave maestra roja, encienda el encendido y apáguelo inmediatamente cuando se apague la luz de advertencia del inmovilizador.
- Retire la llave maestra roja e inserte otra llave para codificar en 10 segundos
- Encienda el encendido y apáguelo inmediatamente cuando se apague la luz de advertencia del inmovilizador.
- Puede repetir el procedimiento desde el punto 2 y codificar otra clave en 10 segundos
- Cuando todas las llaves estén codificadas, finalice el procedimiento insertando la llave maestra y encendiendo y apagando el encendido cuando se apague la luz de advertencia del inmovilizador.