Ficom - codificación clave para Fiat / Alfa / Lancia / Iveco
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Cobertura en FiCOM

Tipos de transpondedor

Fiat utiliza los siguientes tipos de transpondedores. Observamos que el código variable del sistema de transpondedor (que comienza CODE2) debe preprogramarse, ya que contienen una clave de cifrado binaria preprogramada (la clave del distribuidor, que solo se puede pedir en función del código VIN).

Las teclas eliminadas anteriormente no se pueden programar de nuevo. Los diagnósticos solo pueden agregar claves al sistema y luego CODE2 ( Megamos crypto + HITAG )

Sistema corporal

Los módulos del cuerpo utilizan los siguientes tipos de transpondedores:

Crypto Megamos Philips Crypto
Alfa 147 Alfa 159
Alfa GT Fiat Croma 2005+
Fiat Dobló Alfa Brera
Fiat Palio RST Fiat Brava 2007+
Fiat Punto 1999-2004 Lancia Delta 2008+
Idea Fiat Fiat Punto 2005+
Fiat Palio RST 2 Fiat 500 2008+
Fiat Perla Fiat Fiorino 2008+
Fiat Stilo Ford Ka 2008+
Fiat Ducato 2006+ Peugeot Bipper 2007+
Fiat Linea Citroen Nemo 2007+
Citroen Jumper 2006+ Alfa Mito
Citroen Relay 2006+ Fiat Panda 2003+
Peugeot Boxer 2006+
Iveco Eurocargo 2006+
Iveco Daily 2006+
Tesis de Lancia
Lancia Musa

Advertencia: la llave contiene datos programados para un vehículo específico (la llave del concesionario), esto debe pedirse a Fiat o preprogramarse con herramientas especiales a partir del contenido de EEPROM BSI.

Codificación clave

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La función está disponible desde el menú de codificación de la unidad de control BODY COMPUTER.

La función de inicio de sesión se utiliza para verificar el código PIN de la tarjeta CODE y para obtener acceso a funciones especiales seguras (para la codificación de teclas no es necesario)

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Los transpondedores de codificación se pueden hacer seleccionando la función "Codificación de claves". El procedimiento es el siguiente:

  • Activar la función
  • Ingrese el código de inicio de sesión "CÓDIGO ELECTRÓNICO" de la tarjeta CÓDIGO
  • Inserte todas las llaves una por una en el encendido de acuerdo con el mensaje del programa. Después de insertar todas las claves, aparecerá una ventana que le preguntará si desea codificar otra clave. Si responde que sí, el programa esperará para insertar una nueva clave nuevamente. De lo contrario, guardará las claves cargadas y mostrará información sobre el final de la codificación.
  • Después de insertar todas las claves una por una, finalice la rutina de codificación.
  • Se le preguntará si desea guardar las claves del transpondedor en la memoria. Si confirma el guardado, eliminará todas las claves que no se insertaron en el encendido durante la operación y estas claves no podrán codificarse en el futuro nuevamente.

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Las teclas eliminadas anteriormente no se pueden programar de nuevo. Los diagnósticos solo pueden agregar claves del sistema CODE2 y posterior (Megamos crypto + HiTag).

Codificación de controles remotos

La operación funciona de manera similar a la codificación de transpondedores.

Verificación de claves codificadas

El valor de "Número de claves habilitadas" en los valores medidos debe ser el mismo.

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Código inmovilizador2

Código2 Bosch ST7 Código2 Bosch 93C56 Code2 Marelli Code2 Delphi
Philips Crypto Philips Crypto Crypto Megamos Crypto Megamos
Alfa 156 2003+ Alfa 156-2002
Alfa 166
Citroen Jumper
Relé Citroen 2001-2006
Fiat Ducato RST
Fiat Multipla
Lancia Lybra
Peugeot Boxer 2001-2006
Citroen Jumper
Relé Citroen 2001-2006
Fiat Ducato RST
Fiat Seicento
Peugeot Boxer 2001-2006

Advertencia: la llave contiene datos preprogramados para un vehículo específico (la llave del concesionario).

  • Iniciar sesión
  • Codificación clave
  • Información sobre claves codificadas
  • Eliminación de clave

Inmovilizador Code2 Iveco Bosch

Transpondedor Philips Crypto, la clave contiene datos preprogramados para un vehículo específico (la clave del concesionario).

La codificación de clave no es compatible en este momento.

Inicio de emergencia

Este procedimiento le permite arrancar el motor en una situación, cuando no es posible reconocer la llave o en caso de falla de la unidad de control del inmovilizador. Es posible arrancar el motor después de ingresar el código electrónico a través del pedal del acelerador. Proceder de la siguiente:

  • Gire la llave de contacto a MAR.
  • Después de 2 segundos, la luz de advertencia de EDC comienza a parpadear.
  • Presione el pedal del acelerador hasta el tope y manténgalo presionado durante 5 a 12 segundos.
  • La luz de advertencia de EDC comienza a parpadear más lentamente.
  • Cuando el número de parpadeos es igual al primer dígito del código electrónico, presione el pedal del acelerador hasta el tope y luego suéltelo (al presionar el pedal del acelerador, la luz de advertencia del EDC se apaga). Siga el mismo procedimiento para ingresar los dígitos restantes del código electrónico.
  • Después de ingresar correctamente el código, la luz de advertencia de EDC deja de parpadear (de lo contrario, repita el procedimiento). Póngase en contacto con su servicio autorizado siempre para verificar el sistema.

Código de inmovilizador

La primera generación de la unidad de control CODE no tiene diagnóstico, las claves están codificadas por la clave maestra. Las llaves no contienen datos para un vehículo específico. No es posible codificar más de 7 claves.

Code Marelli
IMM110.01
Code Marelli
IMM001.01
Code Delphi Código Bosch
Temic Temic Megamos Philips
Fiat Brava 1998-2001
Fiat Marea 1996-2002
Fiat Palio 1996-1999
Lancia Dedra 1997
Maserati GT 1995-1998
Fiat Bravo 1998-2001
Fiat Marea 1998-2001
Fiat Palio 1996-1999
Lancia Dedra 1997-
Lancia Ypsilon
Maserati GT 1995-1998
Fiat Barchetta 1995-1998
Fiat Brava 1995-1998
Fiat Bravo 1995-1998
Fiat Cinquecento 1995-1997
Fiat Ducato 1998-2001
Fiat Marengo
Fiat Panda 1995-2002
Fiat Punto 1995-1999
Fiat Seicento 1997-1999
Fiat Tempra 1995-1998
Lancia Dedra 1995-1998
Lancia Delta 1995-1998
Citroen Jumper 1998-2001
Relé Citroën 1998-2001
Peugeot Boxer 1995-2001
Alfa 145
Alfa 146
Alfa 155
Alfa 164
Alfa GTV
Alfa Spider
Fiat Croma 1995-1998
Iveco Daily 1998-2001
Lancia K

Procedimiento de codificación de clave

  1. Inserte una llave maestra roja, encienda el encendido y apáguelo inmediatamente cuando la luz de advertencia del inmovilizador se apague.
  2. Retire la clave maestra roja e inserte otra clave para codificar en 10 segundos
  3. Encienda el encendido y apáguelo inmediatamente cuando la luz de advertencia del inmovilizador se apague
  4. Puede repetir el procedimiento desde el punto 2 y codificar otra clave en 10 segundos
  5. Cuando todas las llaves estén codificadas, finalice el procedimiento insertando la llave maestra y encendiendo y apagando el encendido cuando se apaga la luz de advertencia del inmovilizador.