Código Fiat PIN y lectura de seguridad de componentes
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FiCOM le permite leer todos los datos de seguridad necesarios para programar nuevas claves. Esta funcionalidad es nueva y aún está en desarrollo, disponible como un módulo pago para los probadores beta seleccionados. No podemos garantizar la funcionalidad en este momento, sin embargo, creemos que las capacidades de FiCOM cubren más vehículos y sistemas que otros productos competitivos en la mayoría de los casos. FiCOM es el primer producto del mundo que utiliza nuevos algoritmos para obtener códigos PIN de vehículos y datos de seguridad de transpondedores RFID de los últimos modelos. Hay varios algoritmos disponibles en FiCOM, asegúrese de comprender cómo y cuándo usarlos.

Informe todos los problemas a nuestro soporte.

Lectura de código PIN del motor Magneti-Marelli

Esta función lee el código PIN del vehículo de las unidades de control del motor Magneti-Marelli IAW o MJD. No se requiere clave válida. El procedimiento es muy simple, el código PIN se recupera de la ECU y se muestra al usuario después de 5 minutos de retraso de seguridad.

Las ECU KWP2000 (K-Line) funcionan directamente a través de OBD2. Las unidades de control del motor ISO 14229 UDS (EP) requieren conexión utilizando la línea K ISO9141, que no está conectada en el vehículo. La ECU debe estar conectada en un banco o un cable adicional conectado en el vehículo. Se recomienda el adaptador 3lead para esto.

No es posible leer los datos de seguridad del transpondedor RFID para la codificación previa clave de la ECU del motor (los datos no están presentes en la ECU).

La función aún está en desarrollo y es muy probable que falle en la mayoría de las ECU. Póngase en contacto con nosotros con los archivos de registro para agregar soporte para las ECU aún no admitidas (para los tipos ya conocidos, el procedimiento lleva menos de un día para agregar una ECU).

Motores Magneti-Marelli Conexiones K-Line

Para ser terminado

Lectura de código PIN de CAN-BUS BSI - Delphi ECU con Mitsubishi MCU

Lectura de datos de seguridad del transpondedor RFID desde CAN-BUS BSI - Delphi ECU con Mitsubishi MCU

Lectura de datos de seguridad del transpondedor RFID de CAN-BUS BSI - otras ECU de Delphi

Se requiere un código PIN (debe obtenerse utilizando FiCOM o del distribuidor Fiat), no se necesita una clave válida.

Lectura del código PIN del vehículo de ISO14229 UDS BSI - todas las ECU de Delphi

No se requiere una clave válida, solo funciona en las ECU del cuerpo de Delphi a través de OBD2. El procedimiento es muy simple, el código PIN se recupera de la ECU y se muestra al usuario después de 5 minutos de retraso de seguridad.

El procedimiento funciona en los últimos modelos (2015 al momento de escribir este artículo).

Lectura de datos de seguridad del transpondedor RFID de ISO14229 UDS BSI - todas las ECU de Delphi

No se requiere clave válida.

Lectura de datos de seguridad del transpondedor RFID de Delphi BSI (requiere código PIN)

Lectura de código PIN de BSI utilizando una clave válida

Se aplica a todas las unidades de control CAN-BUS y UDS BSI. Se requiere clave válida. El procedimiento requiere suscripción a patscode.com