Alineación Proxi
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El procedimiento de alineación Proxi se usa para agregar / quitar unidades de control y bloques funcionales del vehículo. La codificación se realiza desde el menú de codificación de la computadora del cuerpo.

Básicamente, a menudo se confunden 4 funciones:

1. Configuración general en BCM, donde puede cambiar el comportamiento del vehículo (por ejemplo, cuántas bolsas de aire están instaladas, LHD / RHD, tipo de motor, etc.)

2. Configuración de las ECU actuales

Si se agrega o quita la ECU del vehículo, es necesario ejecutar la función de codificación Configuración de las ECU del vehículo que se puede encontrar en el "Menú de programación / codificación de la ECU" del Módulo de control del cuerpo (BSI).
Puede ver 2 columnas que contienen listas de ECU después de ejecutar la configuración de las ECU del vehículo. Las unidades de control ya instaladas se muestran con una marca verde en la columna "ECU instaladas" a la derecha. Puede eliminar la ECU instalada seleccionando la ECU de la lista de la derecha y haciendo clic en la flecha izquierda.
De la lista de ECU disponibles a la izquierda, seleccione y agregue las unidades de control que desea instalar haciendo clic en la flecha derecha.
Si selecciona ECU instalada de la lista de la derecha, puede usar el botón EOL para establecer o restablecer la presencia de EOL en la ECU seleccionada. EOL significa programación / configuración de fin de línea. Solo algunas de las ECU del vehículo son compatibles con EOL. Las unidades de control de EOL deben estar alineadas (transferencia de la configuración de la unidad de control del cuerpo - BCM a la ECU seleccionada), si estas ECU se reemplazan. La EOL solo se puede establecer en las ECU instaladas.

Haga clic en el botón "Guardar configuración". El Módulo de control del cuerpo puede rechazar la solicitud de escritura si los nuevos datos no son válidos para el automóvil (por ejemplo, la unidad de control del motor no está definida en el Módulo de control del cuerpo).

3. Distribución de la configuración central de BCM a otras ECU

Es necesario transferir una nueva configuración de BCM a las ECU de EOL relacionadas. Usualmente solía resolver el problema del "odómetro parpadeante".

Se requiere transferencia de configuración en los siguientes casos:

  1. Después de reemplazar / agregar la ECU. La configuración de BCM debe transferirse a la unidad de control reemplazada / agregada.
  2. Después de la reconfiguración de la ECU BCM: en tal caso, es necesario transferir la configuración desde BCM a todas las unidades de control del vehículo.

Alineación Proxi

Esta función transferirá automáticamente la configuración a las ECU, que son EOL y no están alineadas proxi. (ECU que no están configuradas correctamente de acuerdo con el estado proxi de CAN). Para este propósito, use la función de codificación Procedimiento de alineación PROXI . Puede encontrarlo en el menú "Programación / codificación de la ECU" de la ECU de control del cuerpo.

Transfiera la configuración de BCM a todas las ECU

Para este propósito, use la función de codificación Transfiera la configuración a todos los módulos de control . Puede encontrarlo en el menú "Programación / codificación de la ECU" de la ECU de control del cuerpo.

Transferir selectivamente la configuración de BCM a una ECU individual

Para este propósito, use la función de codificación Transfiera la configuración desde el módulo de control del cuerpo . Puede encontrarlo en el menú "Programación / codificación de la ECU" de todas las unidades de control, excepto la ECU de control del cuerpo desde la que se transfiere la configuración.

4. Información de CAN-BUS, que muestra el estado de las ECU conectadas al CAN-BUS

Muestra información sobre las unidades configuradas en el vehículo. Es posible seleccionar una de estas opciones:

  1. ECU previstas
  2. ECU activas
  3. ECU con fallas memorizadas
  4. ECU con fallas activas
  5. ECU con fallas CAN

5. Estado de alineación Proxi de CAN-BUS, que muestra información de las ECU conectadas al CAN-BUS

Muestra el estado de alineación proxi de las unidades en el vehículo. Es posible seleccionar una de estas opciones:

  1. Sistemas CAN actuales
  2. Sistemas CAN que solicitan programación EOL
  3. Sistemas CAN activos
  4. Sistemas CAN con EOL implementado en el BCM
  5. Sistemas CAN con alineación proxi válida
  6. Sistemas CAN que necesitan alineación proxi

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