Codificación del inyector Ford TDCi EEC-V Delphi
El sistema incluye unidad de control EEC-V DPC y UCI Delphi.
Formato: 16 caracteres hexadecimales (ej. 9C25BB0DA4ECA643) individuales para cada cilindro/inyector.
Antes de programar/codificar los inyectores es necesario destetar el vehículo al menos 8 horas.
Los códigos de falla relacionados con los inyectores son:
P2336 - Cilindro 1 por encima del umbral de detonación
P2337 - Cilindro 2 por encima del umbral de detonación
P2338 - Cilindro 3 por encima del umbral de detonación
P2339 - Cilindro 4 por encima del umbral de detonación
El procedimiento de lectura/codificación del inyector está disponible en FCOM en la unidad de control PCM -> Codificación.
| **Modelo** | **Años del modelo** | **Motores** | ||
| Ford Mondeo | -2003 | ? | ||
| Ford Enfoque | ? | ? | ||
| Ford C-Max | ? | ? | ||
| Ford Fiesta | ? | ? | ||
| Tránsito Ford | ? | ? | ||
| Ford Tránsito Conectar | ? | ? |
Número de calibración de dieciséis dígitos
Es necesario ingresar el número ordinal del inyector (1, 2, 3 o 4) que debe programarse al inicio del procedimiento en lugar de los datos de calibración. Los datos de calibración se ingresarán en el siguiente paso. Los números ordinales de los inyectores son:
2.0 TDCI
No. 1 es el inyector superior izquierdo para el cilindro No. 1
No. 2 es el inyector superior derecho para el cilindro No. 3
No. 3 es el inyector inferior izquierdo para el cilindro No. 4
No. 4 es el inyector inferior derecho para el cilindro No. 2
Otros motores
No. 1 es el inyector superior izquierdo para el cilindro No. 1
No. 2 es el inyector superior derecho para el cilindro No. 2
No. 3 es el inyector inferior izquierdo para el cilindro No. 3
No. 4 es el inyector inferior derecho para el cilindro No. 4