Cambio del sensor de flujo de aire Hyundai Kia
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Funciones de codificación admitidas por la herramienta de diagnóstico HiCOM https://www.obdtester.com/hicom
Cambio del sensor de flujo de aire (MAF)
Qué hace
- Restablece los valores de adaptación relacionados con el flujo de aire en la ECU
- Permite que la ECU se adapte al nuevo sensor MAF
- Garantiza el cálculo correcto de la mezcla de aire y combustible.
Cuando sea necesario
- Después de reemplazar el sensor MAF
- Después de reparar el sistema de admisión.
- Cuando hay códigos de falla relacionados con el flujo de aire presentes
- Cuando ocurren problemas de conducción:
- Inactivo brusco
- Vacilación
- Mala aceleración
Condiciones que deben cumplirse
- Nuevo sensor MAF correctamente instalado
- Sistema de admisión sellado y sin fugas.
- Filtro de aire correctamente instalado
- No hay códigos de falla de sensor o admisión activa
- Voltaje de batería estable
Qué sucede durante el procedimiento
- La ECU borra las correcciones aprendidas del flujo de aire.
- Restablecimientos:
- Adaptaciones de ajuste de combustible
- Valores de flujo de aire inactivo
- Comienza a aprender nuevos datos de flujo de aire del sensor.
Si no se realiza el reinicio
- Mezcla de combustible incorrecta
- Mayor consumo de combustible.
- La luz de advertencia del motor puede permanecer activa
- Reducción del rendimiento del motor.
Después del cambio de sensor
- Deje el motor en ralentí durante unos minutos.
- Realice una breve prueba de manejo
- Monitorear el flujo de aire y los valores de ajuste de combustible.
- Confirmar que no hay retorno de fallas relacionadas con el flujo de aire
Cobertura en HiCOM