Hyundai/Kia EDC16 Otra codificación
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Funciones de codificación admitidas por la herramienta de diagnóstico HiCOM https://www.obdtester.com/hicom
- Reinicio de la ECU
- Cambio de válvula reguladora de presión
- Cambio VGT eléctrico
- Cambio de filtro CPF (DPF)
Qué hace
- Restablece la ECU a los valores predeterminados
- Borra las adaptaciones aprendidas y la memoria de errores.
- Permite un nuevo aprendizaje de los parámetros del motor y del sensor.
Cuando sea necesario
- Después del reemplazo o reparación de la ECU
- Después de corregir códigos de falla persistentes
- Antes de realizar nuevas adaptaciones o codificación
2) Cambio de la válvula reguladora de presión
Qué hace
- Actualiza la ECU con nuevas características de la válvula reguladora de presión.
- Garantiza un control correcto de la presión del riel de combustible.
- Mantiene el rendimiento adecuado del motor y el suministro de combustible.
Cuando sea necesario
- Después de reemplazar la válvula reguladora de presión de combustible
- Cuando hay fallas de presión de combustible
Qué hace
- Programa ECU para el nuevo Turbocompresor Eléctrico de Geometría Variable (VGT)
- Permite el correcto posicionamiento del turbocompresor y control de impulso.
Cuando sea necesario
- Después de reemplazar el actuador eléctrico VGT
- Después del reemplazo del turbocompresor
- Cuando aparecen códigos de falla relacionados con el turbo
Qué hace
- Restablece los datos de ECU DPF/CPF después del reemplazo del filtro
- Limpia los contadores de hollín y cenizas.
- Permite una correcta regeneración y seguimiento del DPF.
Cuando sea necesario
- Después de reemplazar el filtro CPF / DPF
- Después de instalar un filtro nuevo o remanufacturado
- Después de reparaciones del sistema de escape que afecten la contrapresión.