Calibración del sensor de ángulo de dirección Hyundai/Kia
Es posible que algunas partes de este tema hayan sido traducidas automáticamente o mediante IA. Aquí está la versión original en inglés.
Funciones de codificación admitidas por la herramienta de diagnóstico HiCOM https://www.obdtester.com/hicom
Calibración del sensor del ángulo de dirección
Qué hace
- Calibra el sensor de posición del volante.
- Proporciona datos precisos del ángulo de dirección para:
- ESC
- ABS
- Asistente de carril
- Dirección asistida eléctrica
- Garantiza una correcta estabilidad y asistencia a la dirección.
Cuando sea necesario
- Después de la alineación de las ruedas
- Después de reparaciones de dirección o suspensión.
- Después de reemplazar el sensor del ángulo de dirección
- Cuando las luces de advertencia ESC o EPS están encendidas
Condiciones que deben cumplirse
- Volante centrado
- Ruedas delanteras apuntando hacia adelante
- Vehículo parado en terreno llano
- Encendido encendido, motor apagado
- Voltaje de batería estable
- No hay códigos de falla activos de ABS o EPS
Qué sucede durante la calibración
- La posición cero del sensor está almacenada
- La ECU utiliza el valor para:
- Control de estabilidad del vehículo
- Cálculo de asistencia de dirección
- Sistemas de mantenimiento de carril
Si no se realiza la calibración
- ESC o EPS pueden funcionar mal
- La asistencia de carril puede funcionar incorrectamente
- Las luces de advertencia pueden permanecer activas
- Estabilidad reducida del vehículo.
Después de la calibración
- Verifique el ángulo de dirección en datos en vivo (debe estar cerca de 0°)
- Realice una breve prueba de manejo
- Confirmar el correcto funcionamiento de ESC y EPS
- Asegúrese de que las luces de advertencia estén apagadas.