Iveco está utilizando varios tipos de inmovilizadores, que se describen en los capítulos siguientes.
ECU DE CÓDIGO Bosch
Utilizado en camiones pesados (sistemas de 24V) con motores Euro 3 (aprox. Hasta 2006-2008) e Iveco Daily 2001-2006 (sistema de 12V).
Solo se puede acceder a la ECU mediante el conector de diagnóstico específico de Iveco.
Tanto la ECU del motor (EDC, por ejemplo, Bosch MS6.2, Bosch MS6.3) como el inmovilizador están programados con un código de sincronización hexadecimal de 6 bytes (12 dígitos) y un código PIN del vehículo. FiCOM y TruckTester son capaces de leer tanto el código de sincronización como el código pin de todas las ECU Bosch MS 6.2 y Bosch MS 6.3.
La programación clave se realiza en CODE ECU. Se requiere un código PIN para codificar las teclas (el código se puede leer desde la ECU del motor, ver arriba).
Los transpondedores RFID utilizados son NXP / Philips Hitag2 (PCF9736) con datos de seguridad preprogramados específicos del vehículo.
Módulo Wabco VCM
Nota: Esta sección se aplica solo a TruckTester, FiCOM cubre solo vehículos livianos Iveco
Se utiliza en camiones pesados Euro 4,5,6 (sistemas de 24 V) con ECU de motor Bosch EDC7C, EDC7UC31, EDC17 (por ejemplo, Iveco Stralis, Eurocargo, etc.).
Los transpondedores RFID utilizados son TIRIS DST + (Texas Crypto 6D / 62) en modo Mutual40 con datos de seguridad específicos del vehículo preprogramados. Trucktester para Iveco es capaz de leer códigos PIN y datos de datos de sincronización EDC-VCM de versiones seleccionadas del motor EDC7UC31 y la ECU Wabco VCM.
Computadora Iveco Daily Body (tipo Fiat)
Utilizado en Iveco Daily 2006-2011 y 2011-2014.
Los transpondedores RFID utilizados son Megamos crypto con datos de seguridad específicos del vehículo preprogramados. FiCOM y Trucktester para Iveco pueden leer los datos de seguridad de este vehículo desde la ECU.
Procedimiento de arranque de emergencia
Esto se aplica a todos los vehículos Iveco, utilizados para arrancar el motor en caso de pérdida de una llave.
- Gire la llave de contacto a la posición ON
- Presione el pedal del acelerador durante 5-10 segundos
- La lámpara EDC debería comenzar a parpadear
- Presione el pedal del acelerador nuevamente cuando el conteo de parpadeo alcance el primer dígito del código PIN del vehículo (el parpadeo debería detenerse)
- Suelte el pedal del acelerador y repita el procedimiento para los dígitos de código PIN 2,3,4 y 5 (desde el paso 3)