Modo dinamómetro Mercedes
Es posible que algunas partes de este tema hayan sido traducidas automáticamente o mediante IA. Aquí está la versión original en inglés.
Funciones de codificación admitidas por la herramienta de diagnóstico StarCOM https://www.obdtester.com/starcom
Qué hace
- Pone el vehículo en modo dinamómetro (dinamómetro de chasis)
- Ajusta los sistemas de motor, transmisión y frenos para pruebas controladas.
- Desactiva ciertas intervenciones de seguridad y tracción para una medición precisa
Cuando sea necesario
- Durante pruebas de rendimiento en un dinamómetro de chasis
- Para medición de emisiones o potencia en condiciones controladas.
- Al medir el par, los caballos de fuerza o el consumo de combustible
Condiciones que deben cumplirse
- Vehículo estacionario sobre rodillos de banco de pruebas.
- Ruedas correctamente alineadas y aseguradas.
- Encendido encendido, motor apagado (o según las instrucciones)
- Voltaje de batería estable
- No hay códigos de falla críticos activos
Qué sucede durante el procedimiento
- La ECU limita las intervenciones del control de tracción y del ESP
- El motor y la transmisión se adaptan a las condiciones de carga del banco de pruebas.
- Los parámetros de registro de datos y medición están habilitados:
- RPM
- Torque
- Poder
- Consumo de combustible
Si el modo no está activado
- ABS/ESP puede interferir con las lecturas del banco de pruebas
- Las mediciones de par y potencia pueden ser inexactas
- El vehículo puede comportarse inesperadamente durante la prueba.
Después de usar el modo dinamómetro
- Salga del modo dyno mediante diagnóstico
- Regresar ESP/ABS a operación normal
- Verificar el funcionamiento del motor y la transmisión.
- Borrar cualquier código temporal relacionado con el banco de pruebas