Reemplazo de la unidad de control de aditivo Peugeot/Citroen
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Funciones de codificación admitidas por la herramienta de diagnóstico PSACOM https://www.obdtester.com/psacom
Reemplazo de la unidad de control aditivo
Qué hace
- Reemplaza e inicializa la unidad de control de aditivo/líquido de escape diésel (DEF)
- Garantiza la correcta dosificación y control del fluido de escape.
- Sincroniza la nueva unidad con la ECU del vehículo y el sistema de emisiones.
Cuando sea necesario
- Después de falla de la unidad de control de aditivos
- Después del mantenimiento o reparación del sistema de dosificación
- Después del reemplazo de la ECU que afecta el sistema de aditivos
- Cuando aparecen códigos de falla relacionados con la dosificación de aditivos
Condiciones que deben cumplirse
- Vehículo parado
- Encendido encendido
- Voltaje de batería estable
- Depósito de aditivo lleno o nivel suficiente
- Herramienta de diagnóstico conectada y autorizada.
Qué sucede durante el reemplazo
- La unidad antigua se desconecta y se retira
- Unidad nueva instalada y conexiones eléctricas verificadas.
- La ECU se comunica con la nueva unidad para almacenar la calibración y los números de serie.
- El sistema de aditivos realiza autoverificaciones y se prepara para la dosificación.
Si no se realiza el reemplazo
- Es posible que la dosificación de aditivos no funcione
- Las emisiones de escape pueden exceder los límites
- Los códigos de falla o las luces de advertencia pueden permanecer
- El vehículo puede entrar en modo de emergencia debido a fallas en el sistema de emisiones
Después del reemplazo
- Verificar la comunicación del sistema aditivo en datos en vivo.
- Verificar la funcionalidad de dosificación
- Confirmar que no hay luces de advertencia ni códigos de falla.
- Restablecer los indicadores de servicio de aditivos si es necesario