Peugeot Citroen Reemplazo de unidades de control electrónico
Al reemplazar ECU en automóviles PSA, la ECU recién instalada debe configurarse correctamente y, para ECU específicas, también debe coincidir el inmovilizador.
PSA-COM admite la configuración visual en muchas ECU. Imprima la configuración original y reconfigure la ECU recién instalada de acuerdo con los datos de la ECU original.
La configuración en las unidades de control BSI no se puede copiar simplemente de una unidad a otra en la mayoría de los casos, ya que las unidades BSI difieren y contienen un conjunto dinámico de opciones aplicables. Es necesario guardar la configuración BSI original en formato de texto y luego configurar la nueva unidad BSI con los mismos valores uno por uno manualmente. Se recomienda realizar este proceso en pasos (hasta 10 o 20 valores) ya que la unidad BSI puede rechazar una configuración incompatible, dejando todo su trabajo inutilizable.
BSI (integración de sistemas de carrocería), INJ (ECU de inyección) y BVA/TCM (ECU de control de transmisión) en su mayoría requieren que el inmovilizador coincida. El inmovilizador en los vehículos PSA se sincroniza mediante el código "PIN" de seguridad del vehículo (valor alfanumérico de 4 dígitos). PSA-COM admite el procedimiento de cambio de PIN en la mayoría de las ECU BSI. Para que coincida con el inmovilizador, el código PIN de seguridad del vehículo debe ser el mismo tanto en el motor como en la unidad BSI. Para cambiar el código PIN de seguridad en la unidad BSI, necesita conocer el código PIN de seguridad de la ECU del motor (igual que el código de la unidad BSI original) y el código PIN nuevo (donante).
Si tiene algún problema o necesita procedimientos adicionales de codificación del inmovilizador, contáctenos en [email protected]