Regeneración del filtro de partículas diésel Porsche DPF
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Funciones de codificación admitidas por la herramienta de diagnóstico PoCOM https://www.obdtester.com/pocom
Qué hace
- Inicia la regeneración activa del filtro de partículas diésel (DPF)
- Quema el hollín acumulado para restaurar la capacidad del filtro.
- Garantiza una contrapresión de escape adecuada y un rendimiento del motor
Cuando sea necesario
- Cuando la carga de hollín del DPF es alta o se alcanza el umbral de regeneración
- Después de una conducción prolongada en la ciudad o viajes cortos
- Después del reemplazo del sensor que afecta el monitoreo del DPF
- Cuando aparecen la luz de advertencia del DPF o códigos de falla
Condiciones que deben cumplirse
- Vehículo estacionario o según procedimiento del fabricante.
- Encendido en ON, motor funcionando a temperatura de funcionamiento
- Voltaje de batería estable
- Nivel de combustible suficiente
- Herramienta de diagnóstico conectada (si es necesario)
Qué sucede durante la regeneración
- Parámetros del motor ajustados para aumentar la temperatura del escape.
- El hollín del DPF se oxida y se quema
- Los sensores monitorean la temperatura y la contrapresión.
- La ECU confirma una regeneración exitosa
Si no se realiza la regeneración
- El DPF puede obstruirse
- Aumento de la contrapresión del escape
- Reducción del rendimiento del motor.
- La luz de advertencia del DPF y los códigos de falla permanecen
Después de la regeneración
- Verifique la carga de hollín del DPF en datos en vivo
- Borrar códigos de falla si están presentes
- Pruebe la conducción para garantizar el rendimiento adecuado del escape.
- Confirme que no quedan luces de advertencia