Calibración del sensor de ángulo del volante Porsche
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Funciones de codificación admitidas por la herramienta de diagnóstico PoCOM https://www.obdtester.com/pocom
Calibración del sensor de ángulo del volante
Qué hace
- Calibra el sensor de ángulo del volante (SWA/Sensor)
- Garantiza datos de entrada de dirección precisos para PSM, ABS y control de tracción
- Sincroniza el sensor con las unidades de control del vehículo para funciones de estabilidad.
Cuando sea necesario
- Después del reemplazo del sensor SWA
- Después de reparaciones de cremallera o columna de dirección
- Después del reemplazo de la unidad de control ABS/PSM
- Cuando aparecen códigos de falla o luces de advertencia
Condiciones que deben cumplirse
- Vehículo parado
- Volante centrado
- Encendido encendido
- Voltaje de batería estable
- Herramienta de diagnóstico conectada
Qué sucede durante la calibración
- El punto cero del sensor se detecta y almacena
- Las unidades de control actualizan los algoritmos de dinámica de dirección.
- Se verifica la plausibilidad de las señales del sensor.
Si no se realiza la calibración
- Estabilidad incorrecta o intervención del control de tracción.
- Los códigos de falla o las luces de advertencia pueden permanecer
- Reducción de manejo y seguridad del vehículo.
Después de la calibración
- Verificar los valores del sensor en datos en vivo
- Realice una breve prueba de manejo
- Confirmar el correcto funcionamiento del ABS, PSM y control de tracción.
- Borrar códigos de falla si están presentes