Mantenimiento del freno de estacionamiento electrónico Renault/Nissan
Es posible que algunas partes de este tema hayan sido traducidas automáticamente o mediante IA. Aquí está la versión original en inglés.
Funciones de codificación admitidas por la herramienta de diagnóstico RenCOM https://www.obdtester.com/rencom
Mantenimiento del freno de estacionamiento electrónico
Qué hace
- Activa y desactiva el modo de mantenimiento (servicio) del freno de estacionamiento electrónico (EPB)
- Permite el reemplazo seguro de pastillas y discos de freno traseros.
- Protege motores y mecanismos EPB durante el servicio.
Incluye
- Activar modo mantenimiento
- Desactivar el modo de mantenimiento
Cuando sea necesario
- Antes de sustituir las pastillas o discos de freno traseros
- Durante el servicio del sistema de frenos que involucra EPB
- Después del reemplazo del actuador EPB o de la unidad de control
Condiciones que deben cumplirse
- Vehículo parado en terreno llano
- Encendido encendido
- Voltaje de batería estable
- Herramienta de diagnóstico conectada
- Vehículo asegurado contra rodadura.
Qué sucede durante el modo de mantenimiento
- Los motores EPB se retraen a la posición de servicio (activación)
- El sistema de frenos está desbloqueado para trabajos mecánicos.
- Después de la desactivación, los motores EPB vuelven a la posición de funcionamiento normal.
- El sistema realiza una autocomprobación después de la desactivación
Si no se utiliza el modo de mantenimiento
- Riesgo de daño al motor o mecanismo del EPB
- Las pastillas o discos de freno pueden estar instalados incorrectamente.
- Pueden aparecer códigos de falla del EPB o luces de advertencia
Después del mantenimiento
- Desactivar el modo de mantenimiento
- Verificar el correcto funcionamiento del EPB
- Borrar cualquier código de falla
- Pruebe la funcionalidad del freno de estacionamiento