Módulo de conmutación debajo del capó de Renault Nissan

Funciones de codificación admitidas por la herramienta de diagnóstico RenCOM https://www.obdtester.com/rencom

Módulo de conmutación debajo del capó (UHSM)

Qué hace

• Controla cargas eléctricas en el compartimento del motor (ventiladores, relés, bombas, etc.)
• Gestiona la distribución de energía y la protección de carga.
• Coordina señales entre el motor, la carrocería y los sistemas de seguridad.

Cuando sea necesario

• Después del reemplazo de UHSM
• Después de reparaciones eléctricas importantes en el compartimento del motor.
• Cuando ocurren códigos de falla o mal funcionamiento en circuitos controlados
• Después de actualizaciones de software que afectan el funcionamiento de UHSM

Condiciones que deben cumplirse

• Vehículo parado
• Encendido ON (u OFF si lo especifica la herramienta de diagnóstico)
• Voltaje de batería estable
• Herramienta de diagnóstico conectada
• No hay códigos de fallas críticas sin resolver en los circuitos de distribución de energía.

Qué sucede durante la inicialización o codificación

• La unidad de control UHSM es reconocida por la red del vehículo.
• Los circuitos de carga eléctrica están probados y sincronizados.
• Se borran los códigos de error relacionados con el reemplazo.
• El sistema se comunica correctamente con el motor, BCM y otras unidades de control.

Si no se realiza la inicialización o codificación

• Es posible que las cargas eléctricas no funcionen correctamente
• Los códigos de falla o las luces de advertencia pueden permanecer
• Posibles problemas de seguridad o capacidad de conducción

Después del procedimiento

• Verificar el funcionamiento de todos los circuitos controlados por UHSM.
• Verifique los datos en vivo para conocer el estado de carga correcto
• Borre los códigos de falla restantes
• Realice una breve prueba del sistema para confirmar el funcionamiento correcto.