La prueba mide la cantidad de corrección del inyector de cilindro individual. Se utiliza para determinar el desequilibrio del motor y las fallas del inyector.

No se requieren herramientas especiales para realizar la prueba, no se necesita desmontar los componentes del motor. Esta es una prueba de diagnóstico OBD-II pura.

Prerrequisitos de prueba:

• Motor ENCENDIDO (funcionando)
• Motor en ralentí (pedal del acelerador no presionado)
• La transmisión debe estar en neutral
• Motor calentado a temperatura de trabajo

Procedimiento de prueba:

• Ejecute la prueba mientras el motor está inactivo, la prueba se detiene automáticamente

Se muestran los valores de corrección de cilindros individuales (min-max durante la prueba)

Cobertura en herramientas de diagnóstico SECONS