Codificación FIP de la bomba de inyección de combustible Ford
Para diagnóstico directo de la bomba (no ajuste PATS), consulte Diagnóstico de la unidad de control Bosch VP44 PSG
No es necesario desvirgar la bomba de combustible Bosch VP44 antes de codificarla (la bomba usada se puede codificar usando FCOM a menos que esté bloqueada por tiempo). FCOM no puede usar bombas Bosch VP44 (de todos modos, no es necesario).
Bomba de combustible Bosch VP44
La bomba de combustible Bosch VP44 se utiliza en estos motores diésel:
Ajuste de la bomba de combustible
La información sobre una bomba de combustible no adaptada se muestra como un código de falla B2139 (o U2510, B10DA-61). La bomba se ajusta mediante el conector de diagnóstico OBD2.
Conéctese a la unidad de control del motor (PCM) mediante FCOM. Función El ajuste de la bomba de combustible se puede encontrar en el menú Programación/Codificación de la ECU. No es necesaria la selección de ninguna otra función de codificación, como inicio de sesión PATS, teclas de eliminación, etc., para ajustar la bomba de combustible.
Si no puede encontrar la función de ajuste de la bomba de combustible en el menú, envíenos un archivo con una instantánea rápida (vaya al menú Identificación de la unidad de control y haga clic en el botón Guardar información de la ECU), el número de pieza de la ECU (xxxx-12A650-xx) y el código VIN en la dirección [email protected]. Se agregará una función.
Para el ajuste es necesario seguir dos pasos relacionados con PATS. El primero está en el PCM y el segundo en la bomba. El programa realiza estos pasos automáticamente. El tipo de acceso en el primer paso en PCM es temporizado o codificado, depende del tipo de unidad de control. Puede encontrar más información sobre PATS en los documentos pertinentes.
Recuerde que por cada OUTCODE que genera una unidad de control es necesario obtener un INCODE único. No es posible utilizar un mismo INCODE durante más operaciones con PATS.
Después de escribir un INCODE válido (o después de esperar el tiempo de acceso), la aplicación pasa al segundo paso también relacionado con PATS en la bomba.
Como se mencionó anteriormente, ambos accesos suelen estar programados.
En la práctica, también se puede conocer el estado de la bomba, que no requiere un segundo paso.
Si el ajuste falla, guarde el registro de depuración y envíelo a [email protected]; este procedimiento se describe en el manual del usuario.
Ver también:
Diagnóstico centralita Bosch VP44 PSG