Para el diagnóstico directo de la bomba (no el ajuste PATS), consulte Diagnóstico de la unidad de control Bosch VP44 PSG

La bomba de combustible Bosch VP44 no tiene que ser virgen antes de la codificación (la bomba usada puede codificarse usando FCOM a menos que esté bloqueada por tiempo). FCOM no puede virginizar las bombas Bosch VP44 (de todos modos, no es necesario).

Bomba de combustible Bosch VP44

La bomba de combustible Bosch VP44 se utiliza en estos motores diesel:

Ajuste de la bomba de combustible

La información sobre la bomba de combustible no adaptada se muestra como un código de falla B2139 (o U2510, B10DA-61). La bomba se ajusta mediante el conector de diagnóstico OBD2.

Conéctese a la unidad de control del motor (PCM) por FCOM. Función El ajuste de la bomba de combustible se puede encontrar en el menú Programación / codificación de la ECU. La selección de cualquier otra función de codificación como inicio de sesión PATS, teclas de borrado, etc., no es necesaria para el ajuste de la bomba de combustible.

Si no puede encontrar la función de ajuste de la bomba de combustible en el menú, envíenos un archivo con una instantánea rápida (vaya al menú Identificación de la unidad de control, haga clic en el botón Guardar información de la ECU), número de pieza de la ECU (xxxx-12A650-xx) y el código VIN en habla a moc.snoces | ofni # moc.snoces | ofni . Se agregará una función.

Para el ajuste es necesario pasar por dos pasos relacionados con PATS. Primero está en el PCM y segundo en la bomba. El programa realiza estos pasos automáticamente. El tipo de acceso en el primer paso en PCM es cronometrado o codificado, depende del tipo de unidad de control. Se puede encontrar más información sobre PATS en los documentos relevantes.

Recuerde que por cada OUTCODE, que genera una unidad de control, es necesario obtener un INCODE único. No es posible usar el mismo INCODE durante más operaciones con PATS.

Después de escribir un INCODE válido (o después de esperar el tiempo de acceso), la aplicación va al segundo paso también relacionado con PATS en la bomba.

Como se mencionó anteriormente, ambos accesos a menudo están programados.
En la práctica, también puede cumplir con el estado de la bomba, que no requiere un segundo paso.
Si el ajuste falla, guarde el registro de depuración y envíelo a moc.snoces | ofni # moc.snoces | ofni , este procedimiento se describe en el manual del usuario.

Ver también:
Diagnóstico de la unidad de control Bosch VP44 PSG